这是2008年发生在美国明尼苏达州克鲁克斯顿2号高速公路的一个案例。2007年秋公路局监测到公路上轻微的沉降和路基边坡开裂现象，2008年五月底至六月初，公路局分别安装了两套SAA。如图。从六月初到九月初，SAA监测到沉降滑动已超过6英寸（约15厘米），此后不久，更大的移动开始稳步上升，九月15号公路局根据SAA监测数据决定封路，九月25号大滑坡发生，SAA数据完整地记录了滑坡全过程。超过3米的沉降如图。由于及时封路转移交通，避免了人员伤亡及财产损失隐患。直到今天，那里的SAA还在正常工作，实时提供有价值的数据。